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爸爸,小KIMI都坐儿童安全座椅哦

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-11-15  浏览次数:194
广东学前教育网资讯频道导读:电视真人秀 《爸爸去哪儿》热播,有网友发现,该节目的第一期中,5个家庭的爸爸里,只有林志颖给儿子Kimi配备了汽车儿童安全座椅;第二期的节目中,孩子们乘车前往沙漠时,5个孩子都配备了安全座椅,但只有Kimi系好安全带。
 
天府早报记者黄云实习生王之镔摄影方炜
 
  电视真人秀 《爸爸去哪儿》热播,有网友发现,该节目的第一期中,5个家庭的爸爸里,只有林志颖给儿子Kimi配备了汽车儿童安全座椅;第二期的节目中,孩子们乘车前往沙漠时,5个孩子都配备了安全座椅,但只有Kimi系好安全带。孩子乘车时不配备或不正确使用儿童安全座椅的现象引起网友热议。
 
  天府早报记者昨日走访成都市多所学校发现,儿童安全座椅使用率并不高,不少家长认为 “怀抱”和安全气囊足以保证安全,实际情况真是这样吗?
 
  我国儿童安全座椅使用率不到1%
 
  75.66%的汽车内没有安装儿童安全座椅
 
  39.95%的家长曾让孩子坐在副驾驶位置
 
  43.12%的家长选择在乘车时怀抱儿童
 
  10.05%的家长认为安全气囊能有效保护儿童
 
  这些都是交通事故中儿童受到重大伤害的主要原因。(数据源于《中国汽车社会蓝皮书》)
 
  记者调查
 
  现象 学校门口一排车儿童座椅寥寥
 
  记者昨日走访成都龙江路小学、四川师范大学附属幼儿园、四川师范大学附属实验学校,随机调查儿童安全座椅在成都的使用情况。
 
  昨日下午4时,距离放学还有半小时,成都龙江路小学大门外的街道被接送孩子的车辆围得水泄不通。记者通过车窗仔细数了一下,街道两旁停靠的近百辆汽车内,基本没有配备儿童安全座椅。
 
  “以前买了,只是现在孩子大了,不需要了,就送人了。”站在街边等着接11岁女儿的李先生说,他从事交通安全行业,女儿年幼时,他专门为她安装了儿童安全座椅。“无论车程长短,都应该给孩子使用安全座椅,虽然拆卸很麻烦,但是安全始终是最重要的。”
 
  观点 儿童座椅麻烦抱小孩坐车安全
 
  与李先生的观点不同,来接10岁儿子的范先生说自己从没想过要为孩子配备儿童安全座椅,“平时小孩有专人接送,5岁之前都由大人抱在怀里,感觉很安全。”范先生认为,车后座上安装了安全座椅后,基本只能坐下一个大人,而且儿童安全座椅拆卸麻烦。
 
  “小孩5岁之后,坐车都使用车上的安全带。”范先生则说。
 
  在四川师范大学附属实验小学门口,孩子正读二年级的屈女士说,“听说过儿童安全座椅,没有买。孩子4岁前,都是将他抱在怀里坐车,4岁后使用成人安全带。”
 
  夏女士则是帮朋友接孩子,如今还未婚的她说,“我身边的朋友,凡是家里有小孩的基本都配备有儿童安全座椅,我以后有小孩肯定也会购买。”
 
  记者又来到四川师范大学附属幼儿园的停车场,发现停放的几十辆车中,都没有配备儿童安全座椅。
 
  市场 安全座椅较贵 均价2000元左右
 
  在记者随机走访的几个小学和幼儿园,大多接孩子的车辆中没有安装儿童安全座椅。那么商场里关于儿童安全座椅的销售情况如何呢?记者走进成都市市中心的5家卖场。其中,王府井百货和伊势丹百货分别销售了两个品牌的儿童安全座椅,群光广场只有一个品牌的儿童安全座椅,而茂业百货和伊藤洋华堂春熙店没有专门的儿童座椅品牌销售。正在销售的儿童安全座椅均价在2000元左右。
 
  据某品牌儿童安全座椅的销售人员介绍,价格为1899元的0-7岁款以及价格在2099元的0-4岁款橘红色的儿童安全座椅卖得最好,“年轻父母尤其是准妈妈选购的比较多,平均每个月可以销售20台到30台。”“两三岁的孩子的家长购买得最多。”另一儿童安全座椅品牌的销售人员说。
 
  律师说法
 
  家长应加强儿童安全乘车意识
 
  四川广力律师事务所的律师邢连超说,儿童安全问题在我国《妇女儿童保护法》中有相关规定,而是否对汽车配备儿童安全座椅进行立法,应该属于《交通安全法》的范畴。
 
  出于经济、发展速度等因素,我国法律法规与国外存在一定差距,立法是一项严肃的工作,要平衡各方因素,不会是随时性的。因此,对儿童乘车必须使用儿童安全座椅的法律法规一定会经历一段时间。无论立法与否,更重要的是家长自身需加强对儿童安全乘车的正确意识。
 
  专业解读
 
  1、抱着坐车到底安全吗?
 
  若有意外,大人抱不住孩子
 
  “48公里/小时的速度中,7公斤的儿童在遭遇撞击时,会产生275公斤冲击力,大人根本没有办法抱住。”
 
  不少家长认为,在车上怀抱着小孩就是最安全的方式,但事实上,现实生活中因此出现了不少惨剧。今年4月22日晚,上海市区一辆面包车与轿车剧烈相撞,6岁男孩从坐在副驾驶座爷爷的怀中飞离,摔落在车窗外,经抢救无效死亡。10月31日,微博名为“我是深蓝”的网友称,在郑尧高速,一辆跑车追尾一辆面包车,面包车上一名3个月大的男孩被甩出车外,撞到隔离墩上,脑颅变形,存活希望渺茫。
 
  《中国汽车社会蓝皮书》作者陈辉曾在接受媒体采访时指出,我国很多家长的交通安全意识淡薄,特别是对儿童乘车安全的认识尚处于萌芽状况,甚至存在“致命”的误区:“比如汽车以48公里/小时往前开的时候,7公斤的儿童在遭遇撞击的时候,会产生275公斤向前冲刺的力量,大人根本没有办法抱住。安全气囊在爆开瞬间,也会给儿童头部带来致命的杀伤力。然而儿童约束系统正确的使用,能够大大降低儿童的伤亡。”
 
  2、五个成人加一个小孩算超员吗?
 
 
  无论年龄,孩子都算作一人
 
  “凡是载有小孩的车辆,最好配备专门提供给小孩乘坐的儿童安全座椅。”
 
  在实际城市道路交通安全管理中,成都交警根据道法对小汽车核定载客人数有严格的规定。民警说,无论孩子年龄多大都将算作乘客之一,即小汽车的核定承载人数是5人,那么一个小婴孩加上5个成年人也视作超员。“此项规定也是为了给小孩提供一个安全的空间,以保证小孩在车辆行驶过程中的安全。”
 
  民警建议,凡是载有小孩的车辆,最好配备专门提供给小孩乘坐的儿童安全座椅。
 
 
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